Der MAN eTGX elektrifiziert den Fernverkehr
Der neue MAN eTGX macht konventionellen Sattelzugmaschinen Konkurrenz – wenn es um die Langstrecke geht. Egal, ob Sattelzugmaschine oder Chassis-Variante mit Aufbau: Durch das neue Megawatt Charging System verfügt der Elektro-Lkw über eine Ladekapazität von bis zu 750 kW und kann in Pausenzeiten von ca. 45 Minuten problemlos komplett nachgeladen werden – optimal für das Bewältigen von weiten Strecken. (Quelle: MAN Truck EU)
Smart‑Tacho‑Symbolik
Smart Tacho Pflicht für Fahrzeuge ab 2,5 Tonnen Seit dem 1. Juli 2026 müssen leichte Nutzfahrzeuge zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen, die gewerblich und grenzüberschreitend eingesetzt werden, mit einem Smart Tachograph der zweiten Generation ausgestattet sein.
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